BMW Diesel Injector Coding
Dele af dette emne kan være oversat automatisk. Her er den originale engelske version.
Understøttet kodningsfunktion af BimCOM diagnoseværktøj https://www.obdtester.com/bimcom
Dieselinjektorkodning (DDE kontrolenhed)
Hvad det gør
- Tildeler den korrekte kalibrering (IMA/ISA-kode) for hver dieselinjektor
- Sikrer præcis brændstoftilførsel til hver cylinder
- Kompenserer for fremstillingstolerancer mellem injektorer
- Optimerer forbrænding, emissioner og motorens glathed
Hvorfor bruges det
- Hver injektor har unikke flowegenskaber fra fabrikken
- DDE har brug for den korrekte injektorkode for at justere:
- Injektionsvarighed
- Indsprøjtningstryk
- Præ-injektion og post-injection adfærd
- Uden kodning kan motoren køre hårdt eller producere højere emissioner
Betingelser der skal være opfyldt før start
- Motoren skal være slukket og tændingen til (afhængigt af diagnosticeringssoftwareinstruktioner)
- Batterispænding stabil (anbefalet oplader tilsluttet)
- Ingen aktive DDE-fejl forhindrer kodning
- Injektorkoder (IMA/ISA) skal kunne læses fra injektorhuset
- Koderne er typisk 6-8 tegn afhængigt af motorgenerering
- Alle stik skal være korrekt fastgjort til injektorerne
- Brændstofsystemet må ikke være utæt eller åbent
Når kodningsproceduren er påkrævet
- Udskiftning af en eller flere injektorer
- Udskiftning af injektorer mellem cylindre
- Efter udskiftning af DDE styreenhed
- Motorombygning eller cylinderhovedarbejde
- Injektorsædedybden kan ændre brændstoftilførselsegenskaberne en smule
Hvad sker der under proceduren
- Diagnostisk værktøj skriver hver injektors unikke kalibreringskode ind i DDE
- DDE justerer:
- Brændstof leveringsmængde
- Injektionstidspunkt
- Korrektionsværdier for tomgangsstabilitet
- Cylinderbalanceringsparametre
- Systemet udfører intern kontrol for at bekræfte kodens gyldighed
Hvis injektorkodning ikke udføres
- Grov motor i tomgang
- Fejltænding, især ved koldstart
- Øget brændstofforbrug
- Dieselbank eller metallisk motorstøj
- Højere emissioner og mulige problemer med DPF-regenerering
- Fejlkoder for indsprøjtningsafvigelse eller cylinderubalance
Anbefalinger efter postkodning
- Start motoren og lad den køre i tomgang i et par minutter
- Udfør en kort tilpasningskørsel:
- Lavt omdrejningstal jævn kørsel
- Gradvis acceleration
- Stabil marchlast
- Scan igen for fejl for at sikre, at alle injektorer accepteres af DDE