For at muliggøre regenerering af det partuculate filter, skal regenerering anmodes om i DDE-kontrolenheden.
Regenerering anmodes om, idet det forbrugte brændstof siden den sidste regenerering er indstillet til en maksimal værdi i DDE-kontrolenheden.
Regenereringen startes ved den næste tur, så snart kølevæsketemperaturen har nået en værdi på mindst 75 ° C, og udstødningstemperaturen, inden den katalytiske omformer har nået en værdi på mindst 240 ° C. Desuden skal brændstofniveauet være mindst 10 liter.
Den bedst mulige effekt af regenereringen opnås, hvis køretøjet køres i mindst 20 minutter med en hastighed på mindst 60 km / t, der er så konstant som muligt som ved regenereringsstart. Erfaringen har vist, at ikke-bykørsel opnår de bedste regeneratiton-resultater.
Den aktuelle tilstand for enhver regenereringsblok, af en regenereringsanmodning i styreenheden og selve regenereringen kan vises både i servicefunktionen ”Regenerering af partikelfilter” og i DDE-diagnoseanmodningen på punktet ”Regenerationspartikelfilter”. Desuden kan den kørsel, der er kørt siden den sidste regenerering, aflæses.
Følgende mulige tilstande om regenerering vises:
- Foryngelse blokeret
- Fornyelse frigivet
- Regenerering i DDE anmodet
- Regenerering ikke anmodet om
Følgende mulige tilstande for regenerering vises:
- Regenerering aktiv
- Regenerering ikke aktiv
- Kørt afstand siden (sidst vellykket) regenerering i meter
- Beregnet total restafstand af partikelfilteret i kilometer (kun tilgængelig fra DVD47 - kun i køretøjer med 6-cylindrede dieselmotorer).
- Gennemsnitligt brændstofforbrug pr. 100 km siden filterudskiftning (kun fra DVD47 - kun tilgængelig i køretøjer med 6-cylindrede dieselmotorer).
- Afstande kørt siden den sidste, men den sidste, men to regenerationer i kilometer (kun tilgængelig fra og med DVD47 - kun i køretøjer med 6.cylinder-dieselmotorer).
Bemærkninger:
I tilfælde af en for tidligt annulleret regenerering startes regenereringen i den næste drivcyklus, så snart kølevæsketemperaturen er vendt tilbage til en værdi på 75 ° C, og udstødningsgastemperaturen, inden den katalytiske omformer er vendt tilbage til en værdi på 240 ° C.
I tilfælde af et partikelfilter tungt belastet med sod kan det forekomme, at regenereringsanmodningen blokeres igen efter kort tid eller ikke frigives.
I dette tilfælde er det påkrævet at regenerere partikelfilteret i en motorvej / eller langrendstur, der tager ca. 30 minutter med en hastighed, der er konstant som muligt.
Derefter skal servicefunktionen ”Regenerering partikelfilter” køres igen.
I regenereringsfasen og med motoren i gang, kan det også forekomme, at displayet for 'Regeneration active' springer til 'Regeneration not active'. Denne opførsel kan udelukkende ses ved køretøjet, der står stille, mens motoren kører. Denne opførsel forringer ikke det planlagte forløb for regenereringen generelt.
Dækning i BimCOM