BMW gearkasseolieskift
Dele af dette emne kan være oversat automatisk. Her er den originale engelske version.
Understøttet kodningsfunktion af BimCOM diagnoseværktøj https://www.obdtester.com/bimcom
Gearkasseolieskift (automatisk gearkasse)
Hvad proceduren indebærer
- Tømning af gammel transmissionsolie
- Udskiftning:
- Oliebeholder (hvis integreret filtertype)
- Filter (hvis separat)
- Oliesande pakning
- Dræn- og påfyldningspropper
- Genopfyldning med korrekt ATF til den specificerede temperatur og niveau
- Kørsel af tilpasningstjek, hvis det er nødvendigt
Hvorfor er olieskift påkrævet
- Transmissionsvæske nedbrydes over tid:
- Varmecyklusser nedbryder viskositeten
- Tilsætningsstoffer oxiderer
- Fine metalpartikler ophobes
- Nedbrudt væske forårsager:
- Hårdt eller forsinket skift
- Reduceret koblingssmøring
- Højere driftstemperaturer
- Forkortet gearkasselevetid
Betingelser der skal være opfyldt før start
- Køretøjet skal stå på et niveauløft
- Korrekt transmissionsvæske til den specifikke gearkasse (f.eks. ZF Lifeguard)
- Transmissionstemperaturen skal overvåges:
- De fleste ZF-bokse kræver niveaukontrol ved 30–50 °C
- Ingen aktive transmissionsfejlkoder (medmindre olieskift er en del af reparationen)
- Tilstrækkelig erstatningsvæske tilgængelig
- Batterispænding stabil, hvis der anvendes diagnostik
- Motor og gearkasse må ikke overophedes
Hvornår proceduren skal udføres
- For hver 60.000–80.000 km (anbefales, selvom producenten hævder "livstidsfyldning")
- Efter:
- Skifteproblemer
- Overophedningshændelser
- Transmissionsservicelampe eller advarsler
- Eventuelt internt transmissionsarbejde
- Ved udskiftning:
- Mekatronisk tætningsmanchet
- Gearkasse med integreret filter
- Ventilhusdele
Hvad sker der under proceduren
- Teknikeren dræner gammel ATF
- Fjerner olieskål og filter
- Installerer nyt filter og pande med frisk forsegling
- Fylder transmission med indledende ATF-beløb
- Starter motoren og cykler gennem alle gear
- Skærme:
- Væskeniveau ved korrekt temperatur
- Pumpe- og koblingsindkoblingsadfærd
- Skiftende glathed
- Tilfører væske indtil let overløb ved påfyldningsproppen (korrekt niveau)
Hvis olieskift ikke udføres
- Hårdt skift
- Slid på koblingen stiger
- Højere driftstemperaturer
- Forsinket engagement (især R → D)
- Potentiel mekatronisk skade
- For tidlig gearkassefejl
Efter olieskiftet
- Udfør en kort prøvetur:
- Opvarmningsgearkasse
- Bekræft jævne, konsekvente skift
- Tjek efter:
- Utætheder omkring pande, propper, tætninger
- Nye fejlkoder
- Nogle gearkasser kan kræve:
- Tilpasningsnulstilling
- Kalibrering af koblingsfyldning
- Skifttilpasning genlær kørecyklus
- Kontroller væskeniveauet igen, hvis det er nødvendigt