Gælder for: Fiat / Chrysler / Jeep / RAM // Dodge - udvalgte 2018+ modeller

Udvalgte 2018-modeller indeholder nyt modul kaldet Security Gateway (SGW). Dette modul isolerer køretøjets CAN-BUS, infotainment (radio) CAN-BUS og diagnostisk linkstik CAN-BUS (OBD-II). Det forhindrer også forhandlerværktøjer fra eftermarkedet som FiCOM til at udføre aktive diagnostiske rutiner såsom rydning af fejlkoder, udføre aktuatorer, ECU-programmering osv.

Det eneste værktøj, der er i stand til diagnosticering via OBD-II, er forhandlerværktøjet, der autentificerer tovejs gatewayen ved hjælp af stærke kryptografialgoritmer. Betalt registrering og online adgang til fabriksserveren er påkrævet.

Via OBD-II (på 2018+) er det kun muligt at læse DTC'er / identifikation / se live data og foretage autoscan. Udførelse af enhver aktiv diagnose såsom rydning af DTC'er, aktuatorer, kodning eller konfiguration er ikke mulig med undtagelse af SGW ECU.

Der er i øjeblikket ingen 100% løsning på dette problem. Hvis du har brug for at diagnosticere køretøjet med SGW, bedes du kontakte os på vores support-e-mail . Det er muligt at diagnosticere et sådant køretøj ved hjælp af direkte CAN-BUS-forbindelse til enten CAN-C- eller CAN-B-netværk.

Sikkerhedsgateway (SGW) ECU-tilstedeværelse

Bemærk, at kun 2018+ modelår af listede modeller har SGW ECU installeret! Tidligere modelår er ikke berørt af dette problem.