Ford PATS Startspærre

 i  Dette indhold er ikke tilgængeligt på dit sprog. Her er den originale engelske version..

PATS Introduktion

PATS-funktioner er tilgængelige i diagnostisk session for PCM og IPC ECU'er i programmerings-/kodningsmenuen. For brugere, der er bekendt med Ford IDS-diagnostik, har vi inkluderet skærmbilleder af Ford IDS til sammenligning.

LED-indikator for PATS status

Tænding LED Beskrivelse
FRA Kort blinkende Standby-tilstand, PATS virker
TIL Lyser i 4 sekunder og slukker Indsat og korrekt identificeret nøgle
TIL Hurtigt blinkende Forkert tast, anti-scanningstilstand er aktiveret
TIL På Venter på kodningsnøgler

Når Anti-scan-tilstand er aktiveret, skal du vente mindst 30 sekunder, før der udføres operationer med PATS.

Information om PATS-tilstand

Denne funktion viser alle vigtige oplysninger om PATS-systemet og dets tilstand. Ford IDS leverer ikke denne funktion.

//Autorisation//

Oplyser, om sikker adgang er tilladt eller forbudt (PATS-operationer er tilladt).

PATS-typer

//Timed:// Forsinkelse på ca. Der kræves 10 minutter før kodning

//Coded:// Kræver challenge-response INCODE/OUTCODE autorisation (du kan få INCODEs ved at bruge https://www.patscode.com/ eller gennem Ford ETIS service)

//Minimum antal taster:// Minimum antal programmerede taster, der kræves for korrekt funktion af PATS (bilen starter ikke, hvis der er programmeret mindre end det nødvendige antal nøgler).

//Antal kodede taster:// Aktuelt antal programmerede taster. Tallet skal være lig med eller større end tidligere værdi, i andre tilfælde vil fejlkoder vises fejlkodehukommelse.

//Det er meget vigtigt at have den korrekte type transponder til hver model og minimalt antal nøgler.//

PATS oplåsning

Før enhver operation med PATS skal du have adgang til PATS ECU.

I coding-adgang ser du et vindue, der beder om OUTCODE/INCODE.

Den kodede PATS genererer en såkaldt OUTCODE, som kræver en såkaldt INCODE, som er afhængig af et specifikt køretøj og genereret OUTCODE.

PATS-oplåsning udføres automatisk før enhver handling, du behøver ikke bruge FCOM "PATS Login"-funktionen. PATS Login bruges kun til testformål (for at verificere korrektheden af ​​incode) og nogle specielle operationer.

//For hver OUTCODE, som styreenheden genererer, er nødvendig for at få en unik INCODE. Det er ikke muligt at bruge en og samme INCODE under flere operationer med PATS.//

INCODE kan fås på https://www.patscode.com/ eller ved at bruge Ford ETIS-tjenesten.

Bemærk venligst, at PATSCode.com-tjenesten endnu ikke understøtter en 2011+ Ford Mondeo/S-Max/Galaxy/Focus og C-Max-køretøjer, der bruger et andet system. For sådanne køretøjer skal du få INCODE ved hjælp af en anden kilde såsom Ford ETIS.

Timed PATS starter nedtællingen automatisk. Programmet kan ikke fremskynde nedtællingen, det afhænger helt af kontrolenheden.

Du kan annullere den løbende nedtælling ved at klikke på knappen Annuller. Mens FCOM venter på, at styreenheden låses op, kommunikerer den med styreenheden, og derfor skal tændingen slås til.

En dialog, der venter på fuldførelse af handlingen (programmering, sletning osv.), vises bagefter. Betjeningen er beskrevet i følgende kapitler.

Tryk derefter på //Cancel//-knappen for at starte kodningsproceduren. Hvis du skifter nøgle, må tændingen ikke være slået fra i mere end 10 sekunder.

Procedure for sletning af nøgler

Rydder alle kodede nøgler og programmerer 2 nye nøgler.

//Så længe det minimale antal nøgler, der kræves af PCM, ikke er programmeret, starter motoren muligvis ikke. Fejlkodehukommelsen vil vise fejl, der angiver, at der er programmeret mindre end minimum nødvendige nøgler.//

Hvis du ikke kan programmere nøgler korrekt efter at have kørt proceduren Slet nøgler, kan du prøve at tilføje nøgler én efter én ved at bruge funktionen "Programmer (tilføj) en ny nøgle".

Ny nøgleprogrammeringsprocedure

"Parring" PATS kontrolenheder

For køretøjer, der bruger flere ECU'er til PATS-system (f.eks. PCM og IPC, BCM RKE eller SCIL), skal ECU'er indeholde samme køretøjssikkerhedsdata. Til dette formål giver FCOM "PATS Pairing" funktion, som er tilgængelig kodningsmenu for ikke-PCM ECU (IPC, BCM, SCIL eller RKE). Funktionen er kun tilgængelig på kodede PATS.

PATS-parring kræver opnåelse af to INCODE/OUTCODE-par af begge ECU'er involveret i PATS-systemet.

PATS-parringsfunktion er nu også tilgængelig på UDS-protokollen.

Nogle køretøjer har også ABS involveret i PATS-systemet. I så fald for at omkode ændret ABS, skal det også parres. ABS PATS-parring sker enten under PCM - BCM (IPC)-parring, eller der er en separat kodningsprocedure tilgængelig i BCM.

Understøttede multi-ECU PATS-systemer:

Click here to view full listing

Almindelige PATS-fejlkoder

Problemer, der ikke er relateret til PATS

PATS systemtyper

A&B: Stand Alone Module (PATS)

C: Instrumentklynge

D: Ratstammens tændingslåsmodul (SCIL)

E: Powertrain Control Module (PCM)

F: Powertrain Control Module (PCM)

G: Instrument Cluster Module (ICM)

Type af transceivere (aktive antenner)